LKA

Prostřednictvím fondů EU i národních dotací pomáháme našim klientům realizovat vlastní vize a plány. Poskytujeme jedno z nejlepších projektových poradenství.

V oboru
od roku 2005

Poskytujeme jedno z nejlepších projektových poradenství pro obce a města ve středních a východních Čechách a pomáháme tak rozvíjet infrastrukturu místního regionu. Postupně pokrýváme další regiony při zachování osobní vazby mezi našimi projektovými manažery a klienty.

Naše služby

... jsou unikátní v tom, že klienta provázíme celým procesem dotace. Napíšeme a sestavíme žádost o dotaci, která soutěží s ostatními projekty a dohlédneme na správnost příloh – projektová dokumentace, rozpočty, pozemky, stavební povolení, atd. Po získání dotace na projekt pečlivě dohlížíme a jezdíme na kontrolní dny stavby a další jednání, abychom zajistili, že klient jakoukoliv zbytečnou chybou o přidělenou dotaci nepřijde. Často se jedná o desítky milionů korun a úzká spolupráce je proto nezbytná. S klientem zůstáváme i po dokončení projektu, kdy pomáháme naplnit povinnosti a závazky spojené s udržitelností a účastníme se kontrol projektu.

Náš tým

Mgr. Luboš Rambousek

jednatel společnosti

Konzultant pro stálé klienty a jednatel společnosti

telefon: +420 721 125 978

Jan Jirka

projektový analytik / konzultant

Projektový analytik / konzultant

telefon: +420 773 222 002

Jana Šaflerová

projektový analytik / konzultant

Projektový analytik / konzultant

telefon: +420 777 018 758

Naše výsledky

0 klientů

počet našich klientů

0 projektů

počet schválených projektů

0.00 mld. Kč

objem získaných dotací

Naše projekty

Modernizace přestupního terminálu v Kolíně

IROP, výzva č.24, Výstavba a modernizace přestupních terminálů

Předmětem projektu byla modernizace přestupního terminálu v Kolíně, ze kterého odjíždí spoje regionální a městské autobusové dopravy a železniční dopravy.

Parkovací dům P+R v Brandýse nad Labem-Staré Boleslavi

25. výzva ITI Pražské metropolitní oblasti, IROP - Výstavba a modernizace terminálů veřejné dopravy a systémů pro přestup na veřejnou dopravu v zázemí Prahy

Cílem projektu je vybudování parkovacího domu, čímž dojde k rozšíření parkovacích kapacit v blízkosti zastávek železnice a autobusů, a to nejen pro automobily, ale i pro jízdní kola.

Školní sportoviště pro ZŠ Sadská

MMR - Podpora obnovy sportovní infrastruktury

Předmětem dotace bylo vytvoření školního sportoviště pro ZŠ Sadská. Cílem a výstupem projektu bylo zajistit odpovídající prostory pro výuku tělesné výchovy, pro její atletickou část, pro žáky prvního a druhého stupně ZŠ Sadská. Díky projektu byly tyto cíle naplněny.

Modernizace přestupního terminálu v Kolíně

  • Celkové náklady: 89 653 632,- Kč
  • Částka dotace: 44 801 222,- Kč
  • Termín realizace: 2017 - 2018

Předmětem projektu byla modernizace přestupního terminálu v Kolíně, ze kterého odjíždí spoje regionální a městské autobusové dopravy a železniční dopravy. Cílem projektu bylo zvýšit konkurenceschopnost, dostupnost a bezpečnost města vybudováním moderního, bezpečného a komfortního dopravního terminálu, který usnadní přestupy mezi vlaky, autobusy a vlastní dopravou, zjednoduší orientaci cestujících a dopravců a přitom bude architektonicky ladit s původní budovou ČD. Projekt zahrnoval rekonstrukci komunikací a zpevněných ploch včetně vytvoření parkovacích zálivů, vytvoření zpevněných ploch a chodníků nově vytvořeného autobusového terminálu společně s unikátním zastřešením a osvětlením. Samozřejmostí bylo kompletní bezbariérové řešení terminálu pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Dále projekt zahrnoval vytvoření odstavné plochy pro autobusy, vytvoření parkoviště P+R s kapacitou 104 vozidel a parkovací zálivy K+R, sadové úpravy, městský mobiliář a modernizaci informačního systému. V roce 2019 získal terminál cenu za nejlepší realizaci veřejného prostoru v soutěži Stavba roku Středočeského kraje.

Parkovací dům P+R v Brandýse nad Labem-Staré Boleslavi

  • Celkové náklady: 132 800 000,- Kč
  • Částka dotace: 100 000 000,- Kč
  • Termín realizace: 2020 - 2021

Cílem projektu je snížení využívání individuální automobilové dopravy ve prospěch šetrnějších způsobů přepravy, jakými jsou doprava veřejná, cyklistická či pěší. Rozvoj alternativních způsobů přepravy by měl vést mimo jiné k poklesu množství dopravních nehod, kongescí, zlepšení životního prostředí snížením emisí, vibrací a hluku za současného zvyšování bezpečnosti provozu a zajištění bezbariérového přístupu. Dílčími cíli projektu je zajištění potřeb specifických skupin obyvatel v dopravě, zajištění bezpečnosti a bezbariérovosti dopravy v zájmu zvýšení podílu udržitelných forem dopravy, dále zajištění dopravní dostupnosti práce, služeb a vzdělání.

Školní sportoviště pro ZŠ Sadská

  • Celkové náklady: 5 700 000,- Kč
  • Částka dotace: 3 132 000,- Kč
  • Termín realizace: 2020 - 2021

Předmětem dotace bylo vytvoření školního sportoviště pro ZŠ Sadská. Cílem a výstupem projektu bylo zajistit odpovídající prostory pro výuku tělesné výchovy, pro její atletickou část, pro žáky prvního a druhého stupně ZŠ Sadská. Díky projektu byly tyto cíle naplněny.

Aktuality

Seminář LKA Tender

VEŘEJNÉ ZAKÁZKY MALÉHO ROZSAHU FINANCOVANÉ Z DOTACÍ Datum: 23. 10. 2025 (čtvrtek) Čas: od 10 do 14 hodin Místo konání: Jiřího náměstí 43/10, Poděbrady

Snížení energetické náročnosti technologických zařízení

Snížení energetické náročnosti technologických zařízení

Veřejná infrastruktura cestovního ruchu

Veřejná infrastruktura cestovního ruchu